Перерастание японского капитализма в монополистическую стадию

Начало XX в. ознаменовалось для Японии вступлением в империалистическую стадию развития. Некоторые черты перехода капитализма в монополистическую стадию выявились уже в конце XIX в. Этому содействовал финансовый кризис конца 1897 г., последовавший за послевоенным (1894-1895) экономическим подъемом. Поглощение в ходе финансового кризиса мелких предприятий более крупными способствовало концентрации производства и централизации капитала. Процесс создания крупнокапиталистических объединений монополистического характера был ускорен тем, что многие из них выросли из торговых (Мицуи), торгово-ростовщических, торгово-промышленных (Сумитомо) компаний феодальной Японии. Кроме того, не менее важным было стадиально-формационное соотношение в развитии Японии и главных промышленно развитых стран, которое сложилось после ее включения в мировую капиталистическую систему. Переход мировых держав к империализму воздействовал как фактор ускорения на экономическое развитие Японии, и непосредственным результатом этого было возникновение монополий в ходе так называемого промышленного переворота в годы после японо-китайской войны. Формирование объединений монополистического типа шло при постоянном правительственном контроле и опеке государства. В начале XX в. протекционистская политика правительства содействовала структурной перестройке торгово-финансовых семейных компаний (Мицуи, Мицубиси), которые постепенно эволюционируют к форме концернов. Государственные и монополистические интересы часто сливаются [компания Южноманьчжурской железной дороги (ЮМЖД), Восточно-колонизационное общество].

В 1905-1907 гг. в стране завершается промышленная революция, но по-прежнему большое место в экономике занимает мелкая промышленность; сказывается также разделение промышленных объектов на две категории: железо, текстиль, суда и т. д. производят крупные предприятия с машинным производством; все остальное - мелкие предприятия, мануфактуры, даже домашняя промышленность. Со второго десятилетия XX в. происходит опережение концентрации производства концентрацией капитала; финансовая олигархия, отражая крепнущее господство монополий, все более решительно занимает ведущее положение в правящем лагере. Грабительское обогащение во время японо-китайской войны стало основой укрепления крупнокапиталистических фирм, близких к правительству.

Показателем империалистического характера японской внешней политики является начавшийся вывоз капитала. В январе 1904 г. Япония предоставляет Китаю первый заем - 3 млн. иен на освоение рудного месторождения Дайе для снабжения своего металлургического комбината на о-ве Кюсю.

Незавершенный характер буржуазной революции, наличие в результате ее монопольной силы в руках самурайства при сохранении полуфеодальной помещичьей системы, а также быстрый переход страны на путь милитаризма обусловили военно-феодальный характер японского империализма.

Почти до первой мировой войны в сельском хозяйстве Японии было занято более 60% населения. Депрессия в промышленности, начавшаяся с кризиса 1900-1903 гг. (исключая кратковременный подъем 1905 г.), оказывала влияние на положение деревни. Увеличивалось аграрное перенаселение, вследствие сохранения помещичьего землевладения создавались дополнительные возможности взимания высокой, феодального типа ренты, а в промышленности - сохранения раннекапиталистических форм эксплуатации. Сохранение феодальных пережитков и неравномерность и длительность капиталистической перестройки сельского хозяйства, особое положение в структуре правящего лагеря военщины, представлявшей прочную основу для императорской системы (тэнносэй), также определяли военно-феодальный характер японского империализма.

После японо-китайской войны Япония уже выступает как активная империалистическая сила на мировой арене.

В 1894 г. она добивается частичного пересмотра неравноправных договоров, отменяет экстерриториальность иностранцев. Полное равноправие было достигнуто в 1911 г. В 1899 г. вступает в силу отмена ограничений таможенной независимости.

В 1900 г. Япония принимает активное участие в подавлении народного выступления в Китае против гнета иностранных держав, известного как Ихэтуаньское восстание.

Между тем вследствие роста межимпериалистических противоречий обстановка на Дальнем Востоке становилась все более напряженной. Строительство Россией железных дорог в Маньчжурии, аренда Порт-Артура и Дальнего вызывали враждебное отношение Англии и США и обусловили английскую и американскую поддержку Японии, подталкивая ее к войне с Россией (Англия предоставила третий по счету крупный заем в 10 млн.ф.ст.).